元素百科资讯频道：尿素是当前广大农民使用的主要氮肥品种，如果施用尿素的方法不正确，施用时期不适宜，就会导致尿素的利用率显著下降，严重时利用率不足30%。正确、科学地追施尿素非常必要。下面就来具体谈谈如何正确的施用尿素。 如何施用尿素 尿素是中性肥料，适用于各种土壤和作物。尿素适合作追肥，宜采用沟施或穴施的方法，施后复土以防止氨的挥发。如果复土撒施，施后不要急于浇水，尤其是大水漫灌会造成尿素流失。尿素肥效较慢，应提早施用，以保证作物适时吸收利用。尿素含氮量高，施用时应比其它氮肥少，粮食作物一般每亩15-20斤，要特别注意施匀，以免局部浓度过大，影响作物生长。 尿素施用禁忌 一忌与碳铵混用。尿素施入土壤后，要转化成氨才能被作物吸收，其转化速度在碱性条件下比在酸性条件下慢得多。碳铵施入土壤后呈碱性反应，ph值为8.2～8.4。农田混施碳铵和尿素，会使尿素转化成氨的速度大大减慢，容易造成尿素的流失和挥发损失。因此，尿素与碳铵不宜混用或同时施用。 二忌地表撒施。尿素撒施在地表，常温下要经过4～5天转化过程才能被作物吸收，大部分氮素在铵化过程中被挥发掉，利用率只有30%左右，如果在碱性土壤和有机质含量高的土壤撒施，氮素的损失更快更多。所以，氮素不能地表撒施。 三忌作种肥。尿素在生产过程中，常产生少量的缩二脲。缩二脲含量超过2%，就会对种子和幼苗产生毒害。尿素进入种子和幼苗中，会使蛋白质变性，影响种子发芽和幼苗生长。 四忌施后马上灌水。尿素是氨态氮肥，施后必须转化成氨态氮才能被作物吸收利用。转化过程因土质、水分和温度等条件不同，时间有长有短，一般在经过2～10天才能完成，若尿素施后马上灌排水或旱地在大雨前施用，尿素就会溶于水而流失。 五忌与碱性肥料混施。尿素施后须转化成氨态氮才能被作物利用。氨态氮在碱性条件下，大部分氮素会变成氨气挥发掉，所以尿素不能与石灰、草木灰、钙镁磷肥等碱性肥料混施或同时施用。 六忌施于芹菜上。芹菜整个生长期间需追施大量的氮素肥料，但不可施尿素。因为追施尿素，芹菜纤维增多变粗，植株老化，生长缓慢，且食用带苦味，品质低劣。芹菜适宜施碳铵、氨水和有机肥料，有利提高品质。                                                             责任编辑：qxl 你可能感兴趣中国化工网的栏目：化学试剂 ，化学元素表，化学元素周期表口决，化学元素周期表读音，化学元素周期律，化工词典，cas号查询

元素百科资讯频道：据牛津大学官方网站7月13日报道，该校一研究团队通过转录组学分析发现，在患癌早期就被确诊的不同肺癌患者的肺部组织内的基因表达模式差异巨大，其中239个基因的表达量与肺癌存活率紧密相关。 肺癌患者的基因表达量存在差异 目前，利用CT扫描仪能对肺癌进行早期诊断，但是这对降低癌症致死率没有明显效果。英国牛津大学胡江亭（音译）博士说：“如果人们能够在早期发现肿瘤，那么也肯定希望能够通过对患者进行早期治疗以降低致死率。但是早期发现肿瘤和存活率之间并没有明确的联系。”而现在，这一难题或将得到解决。 据牛津大学研究团队通过转录组学分析发现，在患癌早期就被确诊的不同肺癌患者的肺部组织内的基因表达模式差异巨大，其中239个基因的表达量与肺癌存活率紧密相关。根据这239个基因的表达量差异，可以将肺癌患者清楚地分为高存活率和低存活率两组，且与肿瘤的发育阶段、大小、组织病理学特征无关。此外，健康肺部组织中基因的表达模式与高存活率和低存活率人群肺部基因表达模式都不相同。 该项目研究人员、肿瘤病理学教授弗朗西斯科·佩瑟拉说：“除能较清楚地预测肺癌患者的存活率高低，这239个基因表达也能在临床试验中将患者体内良性肿瘤从恶性肿瘤中区分出来。” 基因表达鉴定肺癌高危和低风险人群 佩瑟拉认为，证实良性肿瘤和恶性肿瘤之间存在差异，有助于对患有恶性肿瘤的患者进行有针对性的个性化治疗。意大利乌戈·帕斯特瑞诺研究团队在肺癌患者群体的血液测试中也发现相同的基因表达差异。佩瑟拉说：“这些研究表明我们能够通过分析健康组织的基因表达模式来鉴定肺癌高危和低风险人群。” 佩瑟拉表示，他们下一步将寻找更明确的特异性基因，开发出更有针对性的个性化诊断方法，从而更好地治疗癌症。                                                             责任编辑：qxl 你可能感兴趣中国化工网的栏目：化学试剂 ，化学元素表，化学元素周期表口决，化学元素周期表读音，化学元素周期律，化工词典，cas号查询

元素百科为您介绍：塑料制品可以应用到汽车工业吗？塑料因其具有优异的性能，已在汽车内、外饰件上获得广泛的应用。用塑料制造汽车零部件是实现当前世界汽车材料的轻量化和环保化发展方向的主要手段。汽车业需要塑料制品，而塑料制品确实在汽车业得到了广泛的应用。 汽车业需要塑料制品 随着中国经济的发展，汽车工业正以前所未有的速度发展，并越来越显现其在国民经济发展中的重要作用。 如今人们生活水平不断提高，人们对汽车提出了更节能、更美观、更环保、更舒适及更安全可靠等越来越多的性能要求，因此当前世界汽车材料的轻量化和环保化已成为主要发展方向。 塑料因其具有质轻、性能优良、耐腐蚀和易成形加工等优点，使其在汽车材料中的应用比例不断增加。 塑料部件的大量应用，显著减轻了汽车的自重，降低了油耗，减少了环境污染，提高了汽车造型美观与设计的灵活性。如今，汽车塑料化已是一个国家汽车工业技术水平的重要标志之一。 塑料制品在汽车业的具体应用 塑料在汽车上的应用包括保险杠、翼子板、装饰件、散热器面罩、油管、燃油箱和仪表板等。 汽车用塑料零部件主要有3类：内饰件、外饰件和其它结构功能件。 塑料生产商还在设法更多地用塑料来制造车厢地板、车窗、转向轴、弹簧、车轮、轴承和其他功能件。 汽车塑料品种有聚乙烯、聚丙烯、ABS、聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、聚苯醚、聚甲基丙烯酸甲酯、聚氯乙烯、SAN及聚氨酯等，一般使用的都是它们的改性材料和复合材料。近几年来，塑料工业界更是不断推出了更多的汽车塑料新品种，为汽车塑料化注入新的活力。（编辑：YD） 你可能感兴趣的中国化工网栏目：化学试剂 ，化学元素表，化学元素周期表口决，化学元素周期表读音，化学元素周期律，化工词典，cas号查询