随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度等方面的不断提高，塑料制品的应用范围也在不断扩大，塑料产品的用量也正在上升。统计资料显示，我国塑料制品2012年的产量接近6000万吨，而且还在持续增长得过程中， 随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度等方面的不断提高，塑料制品的应用范围也在不断扩大，塑料产品的用量也正在上升。统计资料显示，我国塑料制品2012年的产量接近6000万吨，而且还在持续增长得过程中，由此可见内需对我国塑料模具行业有着巨大的推动力。目前中国塑料加工行业仍保持稳定增长，但增速下滑幅度较大。 在国内塑料加工企业结构中，中小企业占大多数，其中大部分以生产低端的塑料日用品为主，不少塑料制品用料差、质量低下，国外能用15年的同类产品，在国内不到5年就要淘汰，产品缺乏诱惑力和竞争力。 尽管传统的塑料日用品依然具有广阔的市场，但是，原材料和用工成本持续提高，使得国内塑料企业低成本优势逐渐消失。中国塑料加工工业协会理事长钱桂敬表示，国内塑料行业已进入上水平、上质量的阶段，企业必须注重技术升级和自主创新。  

雾霾不仅影响广大市民生活，甚至开始改变机车制造产业的格局。记者昨日从中国北车方面获悉，该公司大连机辆公司生产的首批5台HXD3C型货运电力机车交付中国铁路总公司。与其他铁路机车显著不同的是，这批机车新增了抗雾霾技术和装置，是我国首批具有抗雾霾功能的火车头。 “雾霾空气中含有大量的重金属粒子及粉尘，严重影响电力机车位于车顶部位的高压设备的绝缘性能，进而影响机车的‘换端’操作，导致铁路机车的运行受到影响。雾霾严重时，甚至会导致铁路机车‘趴窝’。”一位工程师表示，“往年雾霾不严重时，一列电力机车跑到目的地后，工作人员用清扫风带在车顶吹扫就可以将灰尘除干净；但近年日益加重的雾霾天气让大量灰尘等脏物附着在车顶，影响机车的通断电功能，雾霾严重时电力机车每跑三四十公里便需要用清洗剂对机车顶盖高压部件进行清洗。” 为有效提高机车的抗雾霾能力，大连机辆公司在这批机车的研发制造中增加了“自动换端功能”，在遇到雾霾等恶劣天气时，司机不降机车受电弓即可完成换端操作，有效增强了机车抵御恶劣天气的能力，提高了机车运作效率。(来源: 南方日报)  

记者昨天从市质监局获悉，按照市政府的要求，该局已制定“哈尔滨红肠地方标准”的征求意见稿，并于即日起面向市民征集建议。 据悉，该标准出台后，生产红肠的企业要逐一到有关部门进行考核，签订相关责任状以确保产品质量，之后可获得红肠生产特殊许可证。只有拥有此证，才可在其红肠产品名称前添加“哈尔滨红肠”的字样。据悉，若发现审核通过的企业生产的产品存在质量问题或与该地方标准不符，有关部门将立即责令其停止销售有“哈尔滨红肠”字样的产品，同时停止其生产。 目前，全市有红肠生产企业87家。新制定的征求意见稿中将哈尔滨红肠分为“传统型”和“改进型”两大类，分别对红肠中使用的原辅料、蛋白质含量等进行了严格规定。“传统型”与“改进型”的哈尔滨红肠都不能使用猪牛肉以外的畜、禽动物肉；“传统型”哈尔滨红肠还严禁使用复合食品添加剂、防腐剂以及植物蛋白，并要求提高蛋白质的含量，通俗的说，就是传统型红肠的含肉量要加大。