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医学研究:女性乳腺癌与BRCA基因测试
医学研究:女性乳腺癌与BRCA基因测试
2014-08-19 16:58:55
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最近的研究成果表明,人们起初对乳腺癌的基因测试抱有很大的希望,但是现在却相对减少了。据此说法,人们不再像原先那样完全相信“女性乳腺癌的原因与BRCA基因变异相关的说法”。
现在科学家们设想,除了遗传因素外,还有类似于激素水平、饮食方式或者环境条件等因素也会激发某个特定的BRCA的变异。除了BRCA以外,基因研究者还发现了其他30到40个基因,它们的变异都和乳腺癌的形成有关联。
乳腺癌与基因测试介绍!
对于乳腺癌的基因测试,依然存在很多有待解决的问题,德国癌症救助中心试图通过一个科研资助计划来加以解决。从1997年起,它给予10个研究中心为期3年、各计100万马克的资助。
这个计划的目标是探索遗传疾病咨询、诊断和治疗的正确指导方式。
尽管还有不少疑点,但各种各样的美国的公司已经提供BRCA1的基因测试:例如位于盐湖城的玛里德遗传公司,它早在1996年就开始提供一种名为“BRCA分析”的基因测试。详细检测BRCA1号基因全部的DNA大约需要花费2400美元。
通过对基因测试的研究将会越来越有助于乳腺癌的治疗。
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乙醇汽油发展前景,乙醇汽油价格多少
化学词典为您介绍乙醇汽油价格以及乙醇汽油发展前景状况,目前国家对于环境污染问题越来越重视,解决环境污染问题成为当今热点话题。特别是近几年雾霾的出现加深了国家整治环境问题的决定。而乙醇汽油可以降低尾气的排放,降低雾霾。那么乙醇汽油市场前景如何呢?目前市场上乙醇汽油价格多少呢?
乙醇汽油发展前景
中国大多数推广省市中乙醇汽油占汽油的销售使用量比例都较高,且还在进一步提高,可是因为原料、成本和技术问题,中国在乙醇汽油的推广中也遇到一些阻碍,后因政策支持,技术进步等原因,使得乙醇汽油的推广得以顺利进行。总体看来,乙醇汽油的使用及推广是中国大势所趋,2006至2010年期间,车用乙醇汽油将在国内更多地区推广。
乙醇汽油的环保性令人称道,在9个城市调查报告中,使用乙醇汽油期间,城市空气中的二氧化氮、一氧化碳季均值与使用普通汽油比较,二氧化氮下降了8%与一氧化碳下降5%。
乙醇汽油主要的缺点,是使用者感觉它比普通汽油动力下降,油耗增加,天热时还易于气阻熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层,无法采用成本很低的管道输送,乙醇汽油储运周期只有4—5天,这影响使用乙醇汽油的方便性。使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积量要比使用93#车用无铅汽油的车平均高出33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加,使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降,耗油量增加。
乙醇汽油价格
乙醇汽油上市后,其市场销量并不乐观。具体的可以参看河北省乙醇汽油价格:
1日起,河北省成品油升级国五(国Ⅴ)标准。按照国家发改委相关通知规定,国四(国Ⅳ)车用汽、柴油(标准品)质量标准升级至第五阶段(即“国Ⅴ”),加价标准分别为每吨170元、160元。其中,车用汽油(国Ⅴ)89号(标准品)、92号、95号油品价格分别按原车用汽油(国Ⅳ)90号(标准品)、93号、97号油品价格加价执行。
另据了解,98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况,自主制定具体价格。乙醇汽油价格政策,按同标号车用汽油价格政策执行。
折升后,河北省车用汽、柴油最高零售价格为:92号汽油最高限价5.66元/升,95号汽油最高限价5.98元/升;0号柴油最高限价5.24元/升,-10号柴油最高限价5.56元/升。
就此,河北省92号、95号汽油最高限价,相比93号、97号汽油涨了0.14元/升;0号、-10号柴油最高限价,相比国Ⅳ标准分别涨了0.13元/升、0.15元/升。
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生物燃料是什么,与石油能源相比有哪些优势
化学词典告诉你生物燃料是什么以及生物燃料与石油能源相比具有的优势,石油能源是大家平时听说比较多的一种能源,而很多人还是第一次听说生物燃料。那生物燃料是什么呢?它与石油能源相比具有哪些优势呢?下面就跟随小编一起来看看关于生物燃料的相关知识吧!
生物燃料是什么
生物燃料泛指由生物体组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向,具有良好的可贮藏性和可运输性,可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料,主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。
生物燃料与石油能源相比的优势
多样性
1、原料上的多样性 生物燃料可以利用作物秸秆、林业加工剩余物、畜禽粪便、食品加工业的有机废水废渣、城市垃圾,还可利用低质土地种植各种各样的能源植物。
2、产品上的多样性; 能源产品有液态的生物乙醇和柴油,固态的原型和成型燃料,气态的沼气等多种能源产品。既可以替代石油、煤炭和天然气,也可以供热和发电。
物质性
可以像石油和煤炭那样生产塑料、纤维等各种材料以及化工原料等物质性的产品,形成庞大的生物化工生产体系。这是其他可再生能源和新能源不可能做到的。
可循环性和环保性
生物燃料是在农林和城乡有机废弃物的无害化和资源化过程中生产出来的产品;生物燃料的全部生命物质均能进入地球的生物学循环,连释放的二氧化碳也会重新被植物吸收而参与地球的循环,做到零排放。物质上的永续性、资源上的可循环性是一种现代的先进生产模式。
1、可循环性;生物质能的载体是有机物,所以这种能源是以实物的形式存在的,是唯一一种可储存和可运输的可再生能源。而且它分布最广,不受天气和自然条件的限制,只要有生命的地方即有生物质存在。
2、环保性;从化学的角度上看,生物质的组成是C-H化合物,它与常规的矿物燃料,如石油、煤等是同类。由于煤和石油都是生物质经过长期转换而来的,所以生物质是矿物燃料的始祖,被喻为即时利用的绿色煤炭。
对原油价格的抑制性
生物燃料将使“原油”生产国从目前的20个增加到200个,通过自主生产燃料,抑制进口石油价格,并减少进口石油花费,使更多的资金能用于改善人民生活,从根本上解决粮食危机。
带动性
生物燃料可以拓展农业生产领域,带动农村经济发展,增加农民收入;还能促进制造业、建筑业、汽车等行业发展。在中国等发展生物燃料,还可推进农业工业化和中小城镇发展,缩小工农差别,具有重要的政治、经济和社会意义。
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生物柴油制备方法及生产工艺流程
化学词典为您介绍生物柴油制备方法以及生物柴油的生产工艺流程,生物柴油是是生物质能的一种,是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等,野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换或热化学工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
生物柴油的制备
化学法生产
生物柴油的化学法生产是采用生物油脂与甲醇或乙醇等低碳醇,并使用氢氧化钠(占油脂重量的1%) 或醇甲钠 (Sodium methoxide) 做为触媒,在酸性或者碱性催化剂和高温(230~250℃)下发生酯交换反应(transesterification),生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯,再经洗涤干燥即得生物柴油。甲醇或乙醇在生产过程中可循环使用,生产设备与一般制油设备相同,生产过程中产生10%左右的副产品甘油。
但化学法合成生物柴油有以下缺点:反应温度较高、工艺复杂;反应过程中使用过量的甲醇,后续工艺必须有相应的醇回收装置,处理过程繁复、能耗高;油脂原料中的水和游离脂肪酸会严重影响生物柴油得率及质量;产品纯化复杂,酯化产物难于回收;反应生成的副产物难于去除,而且使用酸碱催化剂产生大量的废水,废碱(酸)液排放容易对环境造成二次污染等。
“工程微藻”法
“工程微藻”生产柴油,为柴油生产开辟了一条新的技术途径。美国国家可更新实验室(NREL)通过现代生物技术建成“工程微藻”,即硅藻类的一种“工程小环藻”。在实验室条件下可使“工程微藻”中脂质含量增加到60%以上,户外生产也可增加到40%以上,而一般自然状态下微藻的脂质含量为5%-20%。“工程微藻”中脂质含量的提高主要由于乙酰辅酶A羧化酶(ACC)基因在微藻细胞中的高效表达,在控制脂质积累水平方面起到了重要作用。目前,正在研究选择合适的分子载体,使ACC基因在细菌、酵母和植物中充分表达,还进一步将修饰的ACC基因引入微藻中以获得更高效表达。利用“工程微藻”生产柴油具有重要经济意义和生态意义,其优越性在于:微藻生产能力高、用海水作为天然培养基可节约农业资源;比陆生植物单产油脂高出几十倍;生产的生物柴油不含硫,燃烧时不排放有毒害气体,排入环境中也可被微生物降解,不污染环境,发展富含油质的微藻或者“工程微藻”是生产生物柴油的一大趋势。
生物柴油生产工艺流程
生物柴油是由从植物油或动物脂的脂肪酸烷基单酯组成的一种可替代柴油燃料。目前,大多数生物柴油是由大豆油、甲醇和一种碱性催化剂(胆碱酯酶)生产而成的。然而还有大多数的不易被人体消化的廉价油脂能够转化为生物柴油。
(1)物理精炼:首先将油脂水化或磷酸处理,除去其中的磷脂,胶质等物质。再将油脂预热、脱水、脱气进入脱酸塔,维持残压,通入过量蒸汽,在蒸汽温度下,游离酸与蒸汽共同蒸出,经冷凝析出,除去游离脂肪酸以外的净损失,油脂中的游离酸可降到极低量,色素也能被分解,使颜色变浅。各种废动植物油在自主研发的DYD催化剂作用下,采用酯化、醇解同时反应工艺生成粗脂肪酸甲酯。
(2)甲醇预酯化:首先将油脂水化脱胶,用离心机除去磷脂和胶等水化时形成的絮状物,然后将油脂脱水。原料油脂加入过量甲醇,在酸性催化剂存在下,进行预酯化,使游离酸转变成甲酯。蒸出甲醇水,经分馏后,无游离酸的分出C12-16棕榈酸甲酯和C18油酸甲酯。
(3)酯交换反应:经预处理的油脂与甲醇一起,加入少量NaOH做催化剂,在一定温度与常压下进行酯交换反应,即能生成甲酯,采用二步反应,通过一个特殊设计的分离器连续地除去初反应中生成的甘油,使酯交换反应继续进行。
(4)重力沉淀、水洗与分层。
(5)甘油的分离与粗制甲酯的获得。
(6)水份的脱出、甲醇的释出、催化剂的脱出与精制生物柴油的获得。
整个工艺流程实现闭路循环,原料全部综合利用,实现清洁生产。大致描述如下:原料预处理(脱水、脱臭、净化)------反应釜(加醇+催化剂+70℃)------搅拌反应1小时-------沉淀分离排杂-------回收醇------过滤--------成品
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